Grafenová baterie Super Capacitor Battery 16V 7000F Napájecí zdroj pro autostartér
Specifikace produktů
Název produktu | Modul GHT 16V 7000F |
Sériově paralelní režim | 6S14P |
Skladování energie | 252 Wh |
Kapacita | 7000F |
Jmenovité napětí | 16V |
Maximální nabíjecí napětí | 16,5V |
Vnitřní odpor (AC) | ≤18 mOhm |
Maximální trvalý proud | 70A |
Max.špičkový proud | 140A |
Test bezpečnosti | DC 1500V |
Bezpečnostní normy | QC/T741 GB/T 34870 |
Rozsah provozních teplot | mínus 30 až plus 60 °C |
Rozsah skladovacích teplot | mínus 20 až plus 55 °C |
Život cyklu | ≥20 000 |
Třída ochrany | IP30 |
Hmotnost produktu | 6,1 kg |
Velikost produktu ±5 mm | 255*160*210mm |
Záruční doba | 5 let |
Auto výkon super kondenzátoru
Vysoká bezpečnost a spolehlivost
Výkon při nízkých teplotách
Malé samovybíjení
dlouhá životnost cyklu
Nízké dlouhodobé náklady
Rychlé nabíjení
Produkt Super Capacitor Cell
MODEL (opakované vytáčení) | VELIKOST (mm) | JEDNODUCHÁ HMOTNOST (g) | ||
2.7V3000F | L±1 | D1±0,5 | D2±0,1 | 39 (±5) |
66 | 18.5 | 1 |
Elektrické parametry
Jmenovitá kapacita | 3000F | Stejnosměrná ekvivalentní řada Vnitřní odpor |
Maximální kapacita | 3600F | Maximální trvalý proud (AT = 15C) |
Jmenovité napětí | 2,7V | Maximální trvalý proud (AT = 40°C) |
Rázové napětí | 2,85 V | Svodový proud |
Jmenovitá kapacita | 3000F | Stejnosměrná ekvivalentní řada Vnitřní odpor | ≤20 mΩ |
Maximální kapacita | 3600F | Maximální trvalý proud (AT = 15C) | 3000 mA |
Jmenovité napětí | 2,7V | Maximální trvalý proud (AT = 40°C) | 6000 mA |
Rázové napětí | 2,85 V | Svodový proud | 0,06 mA |
Teplotní rozsah
Pracovní teplota (teplota pláště) | Minimální hodnota | Skladovací teplota (úložiště s nulovým nabitím) | Minimální hodnota |
-40 °C | -20 °C | ||
Maximum | Maximum | ||
+80 °C | +55 °C |
Kontaktujte nás
Trápí vás tyto problémy?
1. Kvalita produktu není dobrá
2. Baterie je vybitá
3. Nedostatečný výkon při jízdě do kopce
Naše super kondenzátorová baterie vám poskytuje bezpečné napájení!
Zvyšte výstupní výkon o více než 10 % za hodinu a nadále zvyšujte přibližně o 15 % ve srovnání s originálem. Stoupejte do kopce, abyste předjeli auto rovně, užijte si potěšení z rychlosti